ダンプ・トラックの耳寄り情報

ダンプトラックは、荷台が傾き荷物を下す装置の付いたトラックです。
ダンプトラックは、荷台が傾き、荷物をすばやく下ろすことのできる装置の付いたトラックです。
ダンプトラックの略称が、ダンプカーになります。土砂や岩石などの運搬に用いられています。
トラックシャシにダンプ荷台を取り付けたもので、ダンプ方向に応じてリヤダンプ、サイドダンプ、３ウェイダンプがあります。

トラックの規格は、一般に最大積載質量(t)で表します。
一般的な荷物を運ぶ事業者用のトラックの大きさには、積載量別に大きく分けて、小型・中型・大型の 3つの種類があります。
小型トラックは、積載量が2トン以下で、荷台がフラットなボディのもの、荷台の部分に箱形のものが付いているバンタイプのもの、クール宅配便などで見られる保冷車などがあります。

中型トラックは、積載量が4トンクラスのものを指します。
小型のタイプに加えて、荷物の積み降ろしがしやすいように、荷台の横側が開くウィングタイプのものがあります。
大型トラックは、積載量が10トンクラスのものを指します。
木材や石材などの建設の基礎となる材料を運搬するのに適しています。
小型や中型のものが更に大きくなったもので、形状や装備によって積める荷物の重さに大きな差があります。

工事計画書の図面作成にもダンプのCADデータが活躍します。
荷物台の土砂や廃棄物などをダンプから下ろす場合は、油圧などによって荷物台を持ち上げて土砂や廃棄物を一気に落とします。
通常、大型トラックは１０トンの積載量があり、ほかには中型の５〜８トン、小型の２〜４トンの積載量があるダンプがあります。
ダンプは、公道を走ることができるように設計されていますが、それ以外に、工事現場専用で使用するものもあります。

建設現場では、様々な用途の建設機械が活躍しています。
建設機械は、荷台に積載できる積み荷制限の量が決まっているため、制限量の重さを常に把握しておく必要があります。
工事用道路の計画、重機の配置計画をする際には、ダンプトラックなど車両CADデータが必要になります。
また、工事計画書の図面に貼りつけるために、トラックの車両イラストデータが使われています。

ダンプ・トラックは安全対策に必要な主役の一角を占める

ダンプ・トラックは、土木・建築工事の「意匠図」や「構造図」などの図面には表記されることはありません。
ダンプ・トラックの姿図が表記されるのは、基本的に「仮設計画図」などの安全対策に表記されることの方が多いと言えます。
また、「仮設計画図」は、本体工事の「設計図書」には含まれることはありません。
しかし、工事を円滑に進めるためには必要不可欠な図面です。

ダンプやトラックは、仮設工事や基礎工事などを始め、工事現場の竣工間近までのギリギリまで、必要になることがあります。
そうなると、ダンプやトラックのCAD図データは、安全対策において必要な、主役の一角とも言えます。
トラックには荷台の四方が開く2t平ボディ・10t平ボディなどの平ボディタイプ、床の高さが低い低床トラックなど、分類の方法によってさまざまな名称のものがあります。
荷台が傾斜するものをダンプ・トラックまたはダンプカーとよばれています。
トラックは積載量によって2t・3t・4t・6t・7t・8t・10t・11t・15tトラックなどがあり、10t〜15t程度のものを大型トラックといいます。
また、ダンプカーには2t・3t・4t・8t・10tダンプカーがあります。
また、キャリアダンプとよばれる整地されていない土地を走るのに適したものもあります。
トラックには日野10tトラックなどの日野トラックやいすず・三菱ふそう（三菱トラック）などのメーカーがよく知られていますが、ダンプ・トラックのメーカーは、日野ダンプが有名です。

ダンプやトラックのCADデータは車種や区分に注意してダウンロードしよう。
トラックの区分を考えた場合に、総積載量による区分があります。
また、日野10tトラックなどの日野トラック・日野ダンプやいすず・三菱ふそう（三菱トラック）などが取り扱っているダンプカーなどの大型トラックには、「6×4」や「4×2」などの表記がされている場合があります。
さらに、建機などを輸送する「平ボディ」に採用されている「低床トラック」など、トラックの区別や種類はさまざまです。
また、キャリアダンプとよばれる整地されていない土地を走るのに適したものもあります。
トラックの違いを知らなければ、無料やフリーのcad図をダウンロードして図形に当て込む時や、トラックの軌跡図や正面図、平面図、旋回軌跡図、規格寸法図などを選択する時などに、間違いや捉え違いなどが発生してしまします。