タワークレーン　CADデータ

• IHI運搬機械

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• 北川鉄工所

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• 小川製作所

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• コシハラ

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• タワークレーン　cad-data.com

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• タワークレーン　図面　Google

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• 西尾レントオール

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  油圧ショベル、ブルドーザ、トラッククレーン、クレーン車、クローラクレーン、タワークレーン、不整地運搬車、フォークリフト、振動ローラなど。

• アクティオ

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  バックホウ、ブルドーザ、ユニック車、トラッククレーン、移動式クレーン、クローラクレーン、カニクレーン、タワークレーン、フォークリフトなど。

タワークレーンの基本、クライミングの登り方の違いとは

　重い資材を高い場所まで効率よく運ぶためには欠かせない建設機械のひとつが、「タワークレーン」です。移動式クレーンのように、移動経路を考える必要がないことや、スムーズに組立・解体ができる点からも重宝されています。ここでは2種類のタワークレーンの登り方の違いを詳しくご紹介します。
　2種類のタワークレーンがあります。
　マストクライミングのマストとは支柱のことです。建物の高さに合わせて、支柱を継ぎ足すことで上に登ることができます。鉄筋コンクリート造のビルやマンション建設現場で使用されることが多い方法です。
　フロアクライミングは、クレーンを支える台座ごと、上部へよじ登る方法です。作業半径が有効活用できるため、狭いスペースでも設置できます。以前は、鉄骨造のビルのみで使用されることが多い方法でしたが、近年では技術開発が進み、鉄筋コンクリート造においても、フロアクライミングの方法が用いられることも増えてきました。
　マストクライミングとフロアクライミングの違いについて、お分かりいただけたでしょうか。2種類のタワークレーンは、日本の超高層ビルの建築には、もはや欠かせない存在と言えるでしょう。

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