絞り出し式のスクイーズ式と、押し出し式のピストン式があります

コンクリートポンプ車は、ミキサー車などで運ばれてきたコンクリートを、ポンプによって輸送するものです。
マンションなどの建築現場において、コンクリートを型枠に流し込むために輸送する用途で使用されています。
コンクリートポンプ車は、建築現場以外にも、砂防ダムや鉄塔基礎などにも使用されています。
絞り出し式のスクイーズ式ポンプ車と、押し出し式のピストン式ポンプ車があります。

コンクリートポンプ車には、ブームと呼ばれる折りたたみ式の輸送管がついおり、高いものでは30mのものもあります。
高所へのコンクリートの輸送が難しい場所においても、このブームにより、比較的容易に運ぶことが可能になります。
ブームを持たないタイプのコンクリートポンプ車もあり、直接配管にコンクリートを圧力で送るタイプになります。

現在の建設現場や土木現場には無くてはならない存在で、大きく分けて2つの種類があります。
ミニポンプ車と普通のポンプ車です。
ミニポンプ車は2tポンプ車〜4tポンプ車程度であり、普通のポンプ車は8tポンプ車〜25tポンプ車まであります。
2tポンプ車などのミニポンプは、住宅などの比較的小さなコンクリート工事に使います。
特に、4ｔポンプ車や8tポンプ車が使われます。
メーカーは極東開発工業株式会社・プツマイスターの2社が有名です。

コンクリートポンプ車の種類

コンクリートポンプ車の主流は、折りたたみ式の４段ブーム付きのブーム車と、ブームを車体に搭載しておらず、直接配管を敷設して生コンを圧送する配管車とがあります。

ブーム車は、高所等へのコンクリートの運搬が、比較的容易に行えます。
転倒防止のため、アウトリガーを張り出す必要があります。配管車はブームがなく、アウトリガーも必要ありません。
省スペースで、高さ制限がある場所や、超高層建築物や鉄塔基礎などで使用されています。
建築、土木に関わらず、あらゆる現場で使用されています。

配管車はブームを搭載していないので車高が低く、アウトリガーなども搭載されていないので、設置に制限のある現場や山間部での作業において、超高圧使用の配管車がよく利用されています。

車輌形状、搭載されているポンプの設備やブームの長さも様々あり、多くの現場で活用されています。
その為、建築図面や土木図面においても、工事内容に合せたコンクリートポンプ車のCADデータの選定が要求されます。

コンクリートポンプ車は使用頻度の高い重機CADデータの１つです

コンクリートポンプ車は、それぞれに違った特性を持っています。
図面上にコンクリートポンプ車のCAD図データを落とし込む場合には、圧送能力などを鑑みて現場環境に合ったコンクリートポンプ車のCADデータを落とし込むのが良いでしょう。

たとえば、ブーム車の場合、ブームの長さは、輸送できる架装シャシの重量で変わります。
そのため、cadで図面を作成する際には、架装シャシにも注目してブームの長さを把握しましょう。

プレゼンに使用する施工図や、実際に使われる指示書に添付する図面にも多く使われます。
他にも、使用重機の安全対策書類等に用いられたりする等、使用頻度の高い重機CADデータの１つです。
そのため、2tポンプ車などのサイズや圧送能力、極東開発工業株式会社やプツマイスターなどのメーカーの違いははっきりとさせておかなければなりません。

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